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建筑裝飾用手推車的制作方法

文檔序號:10885175閱讀:391來源:國知局
建筑裝飾用手推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種建筑裝飾用手推車,屬于建筑裝飾領域。所述建筑裝飾用手推車包括車本體、設置在所述車本體一端的扶手組件、設置在所述車本體另一端的擋卸料組件、設置在所述車本體內的刮板、設置在所述車本體底部的減震組件、與所述減震組件連接的車軸、設置在所述車軸兩端的滾輪;所述刮板包括設置在所述車體內的橫板、與所述橫板連接的豎板。本實用新型扶手組件與車本體連接牢固可靠;通過液壓桿的伸縮或緊壓,使得擋板關閉或打開,方便運料或卸料;通過減震組件可以對車本體進行緩沖減震;設置刮板,能夠輕松的將車體內的殘料刮除。
【專利說明】
建筑裝飾用手推車
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及建筑裝飾領域,特別涉及一種建筑裝飾用手推車。
【背景技術】
[0002]建筑裝飾用推車是建筑裝飾中常用到的工具,用來推土和沙石等,但是現在建筑裝飾中用到的推車在卸料時也存在操作不方便的問題,同時,殘料不易刮除。沒有設置減震結構,遇到顛簸不平的路面時,晃動過大。

【發明內容】

[0003]為了解決現有技術的問題,本實用新型實施例提供了一種方便運料或卸料、對車本體進行緩沖減震、方便殘料刮除的建筑裝飾用手推車。所述技術方案如下:
[0004]本實用新型實施例提供了一種建筑裝飾用手推車,所述建筑裝飾用手推車包括車本體、設置在所述車本體一端的扶手組件、設置在所述車本體另一端的擋卸料組件、設置在所述車本體內的刮板、設置在所述車本體底部的減震組件、與所述減震組件連接的車軸、設置在所述車軸兩端的滾輪;
[0005]所述車本體包括車體、與所述車體底部連接的支撐柱、設置在所述支撐柱底部的防滑墊、設置在所述車體外的熒光層;
[0006]所述扶手組件包括與所述車本體一端連接的扶手桿、與所述扶手桿連接的斜桿、設置在所述扶手桿上的把手框;所述斜桿一端與所述車本體一端連接,另一端與所述扶手桿連接;
[0007]所述擋卸料組件包括設置在所述車本體另一端上的銷軸、與所述銷軸連接的擋板、與所述擋板連接的液壓桿、與所述液壓桿連接的液壓缸;所述液壓桿一端與所述擋板連接,另一端與所述液壓缸連接;所述液壓缸一端與所述車體側部連接,另一端與所述液壓桿連接;
[0008]所述減震組件包括設置在所述車體底部的減震液壓缸、與所述減震液壓缸連接的減震液壓桿;所述減震液壓桿一端與所述減震液壓缸連接,另一端與所述車軸端部連接;
[0009]所述刮板包括設置在所述車體內的橫板、與所述橫板連接的豎板。
[0010]本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0011]扶手組件與車本體連接牢固可靠;通過液壓桿的伸縮或緊壓,使得擋板關閉或打開,方便運料或卸料;通過減震組件可以對車本體進行緩沖減震;設置刮板,能夠輕松的將車體內的殘料刮除。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本實用新型實施例提供的建筑裝飾用手推車的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。
實施例
[0015]本實用新型實施例提供了一種建筑裝飾用手推車,參見圖1,所述建筑裝飾用手推車包括車本體1、設置在車本體I 一端的扶手組件2、設置在車本體I另一端的擋卸料組件3、設置在車本體I內的刮板7、設置在車本體I底部的減震組件4、與減震組件4連接的車軸5、設置在車軸5兩端的滾輪6;
[0016]車本體I包括車體11、與車體11底部連接的支撐柱12、設置在支撐柱12底部的防滑墊13、設置在車體11外的熒光層;建筑裝飾工人推車運料時,可以將重心朝后傾斜后,利用支撐柱12支撐車體內物料重量,進行適當的休息;設置熒光層,方便人們在較暗的環境下使用;
[0017]扶手組件2包括與車本體I一端連接的扶手桿21、與扶手桿21連接的斜桿22、設置在扶手桿21上的把手框23;斜桿22—端與車本體I 一端連接,另一端與扶手桿21連接;使得扶手組件2與車本體I連接牢固可靠;
[0018]擋卸料組件3包括設置在車本體I另一端上的銷軸31、與銷軸31連接的擋板32、與擋板32連接的液壓桿33、與液壓桿33連接的液壓缸34;液壓桿33—端與擋板32連接,另一端與液壓缸34連接;液壓缸34—端與車體11側部連接,另一端與液壓桿33連接;通過液壓桿33的伸縮或緊壓,使得擋板32關閉或打開,方便運料或卸料;
[0019]減震組件4包括設置在車體11底部的減震液壓缸41、與減震液壓缸41連接的減震液壓桿42;減震液壓桿42—端與減震液壓缸41連接,另一端與車軸端部連接;建筑工人推車運料時,遇到顛簸不平的路面時,通過減震液壓桿42的伸縮或緊壓,可以對車本體I進行緩沖減震,防止晃動過大;
[0020]刮板7包括設置在車體11內的橫板71、與橫板71連接的豎板72;使得運輸物料時,能夠輕松的將車體內的殘料刮除。
[0021 ]本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0022]扶手組件與車本體連接牢固可靠;通過液壓桿的伸縮或緊壓,使得擋板關閉或打開,方便運料或卸料;通過減震組件可以對車本體進行緩沖減震;設置刮板,能夠輕松的將車體內的殘料刮除。
[0023]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種建筑裝飾用手推車,其特征在于, 所述建筑裝飾用手推車包括車本體、設置在所述車本體一端的扶手組件、設置在所述車本體另一端的擋卸料組件、設置在所述車本體內的刮板、設置在所述車本體底部的減震組件、與所述減震組件連接的車軸、設置在所述車軸兩端的滾輪; 所述車本體包括車體、與所述車體底部連接的支撐柱、設置在所述支撐柱底部的防滑墊、設置在所述車體外的熒光層; 所述扶手組件包括與所述車本體一端連接的扶手桿、與所述扶手桿連接的斜桿、設置在所述扶手桿上的把手框;所述斜桿一端與所述車本體一端連接,另一端與所述扶手桿連接;所述擋卸料組件包括設置在所述車本體另一端上的銷軸、與所述銷軸連接的擋板、與所述擋板連接的液壓桿、與所述液壓桿連接的液壓缸;所述液壓桿一端與所述擋板連接,另一端與所述液壓缸連接;所述液壓缸一端與所述車體側部連接,另一端與所述液壓桿連接;所述減震組件包括設置在所述車體底部的減震液壓缸、與所述減震液壓缸連接的減震液壓桿;所述減震液壓桿一端與所述減震液壓缸連接,另一端與所述車軸端部連接; 所述刮板包括設置在所述車體內的橫板、與所述橫板連接的豎板。
【文檔編號】B62B1/14GK205573982SQ201620111351
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年2月4日
【發明人】周佳敏
【申請人】周佳敏
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