一種液壓鎖鎖銷總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及重卡液壓鎖系統，特別涉及一種液壓鎖鎖銷總成。
【背景技術】
[0002]重卡液壓鎖系統作為重型卡車駕駛室懸置系統的重要組成部分，對重型卡車的安全性和舒適性起著關鍵作用。
[0003]如圖1所示，重卡液壓鎖系統包括液壓鎖鎖銷總成I’和液壓鎖2’，其中液壓鎖鎖銷總成I’包括鎖銷支架11’和固定在鎖銷支架11’上的鎖銷12’。由于重卡行駛在工況較差的路面時駕駛室頻繁的上下跳動及扭轉，鎖銷12’和液壓鎖2’之間的摩擦較為頻繁，導致鎖銷12’和液壓鎖2’異常磨損，影響到駕駛舒適性。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題在于提供一種可有效減少鎖銷和液壓鎖異常磨損的液壓鎖鎖銷總成。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供的液壓鎖鎖銷總成包括鎖銷支架、鎖銷和限位套，其中，所述鎖銷支架包括順次固連在一起的支架安裝板、加強板和鎖銷定位板，所述鎖銷固定在所述支架安裝板和所述鎖銷定位板中，所述限位套套設在所述鎖銷上，且所述限位套的一端與所述支架安裝板相抵，所述限位套的另一端與液壓鎖相接觸。
[0006]優選地，還包括兩個開口銷，所述鎖銷的兩端均設置有開口銷孔，兩個所述開口銷分別自所述鎖銷的兩端的開口銷孔中穿過，以將所述鎖銷固定在所述鎖銷支架上。
[0007]優選地，所述限位套與所述鎖銷過盈配合。
[0008]優選地，所述限位套與所述支架安裝板相抵的一端的面積大于所述限位套與所述液壓鎖相接觸的一端的面積。
[0009]優選地，所述限位套與所述支架安裝板相抵的一端設置有支腳，所述支架安裝板上設置有支腳孔，所述支腳伸入所述支腳孔中，并與所述支架安裝板遠離所述限位套的表面相抵。
[0010]本實用新型提供的液壓鎖鎖銷總成通過限位套的設置可有效地限制液壓鎖在鎖銷上的移動，而且，限位套套設在鎖銷上形成雙層結構，可有效防止鎖銷跟隨駕駛室跳動和扭轉，從而減少鎖銷和液壓鎖之間的摩擦，達到減少磨損的目的。
【附圖說明】
[0011]圖1為現有的液壓銷鎖銷總成的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型液壓鎖鎖銷總成實施例的結構示意圖；
[0013]圖3為本實用新型液壓鎖鎖銷總成的限位套實施例的結構示意圖。
[0014]圖中標示如下:
[0015]液壓鎖鎖銷總成-1’，鎖銷支架-11’，鎖銷-12’，液壓鎖-2’，鎖銷支架-1，支架安裝板-11，加強板-12，鎖銷定位板-13，鎖銷-2，限位套-3，支腳-30，開口銷-4。
【具體實施方式】
[0016]為使實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細的說明。
[0017]在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
[0018]如圖2和圖3所示，本實用新型提供的液壓鎖鎖銷總成，包括鎖銷支架1、鎖銷2和限位套3，其中，所述鎖銷支架I包括順次固連在一起的支架安裝板11、加強板12和鎖銷定位板13，所述鎖銷2固定在所述支架安裝板11和所述鎖銷定位板13中，所述限位套3套設在所述鎖銷2上，且所述限位套3的一端與所述支架安裝板11相抵，所述限位套3的另一端與液壓鎖相接觸，上述支架安裝板11用于安裝鎖銷支架1，上述固連可通過焊接等方式實現，上述鎖銷2固定在支架安裝板11和鎖銷定位板13中可通過螺母與鎖銷2配合的方式實現。
[0019]本實用新型提供的液壓鎖鎖銷總成通過限位套3的設置可有效地限制液壓鎖在鎖銷2上的移動，而且，限位套3套設在鎖銷2上形成雙層結構，可有效防止鎖銷2跟隨駕駛室跳動和扭轉，從而減少鎖銷2和液壓鎖之間的摩擦，達到減少磨損的目的。
[0020]為了防止鎖銷2自鎖銷支架I上脫落，還包括兩個開口銷4，所述鎖銷2的兩端均設置有開口銷孔(圖中未示出)，兩個所述開口銷4分別自所述鎖銷2的兩端的開口銷孔中穿過，以將所述鎖銷2固定在所述鎖銷支架I上。
[0021]為了更好地將限位套3定位在鎖銷2上，所述限位套3與所述鎖銷2過盈配合。
[0022]為了更好地限制液壓鎖在鎖銷2上的移動，所述限位套3與所述支架安裝板11相抵的一端的面積大于所述限位套3與所述液壓鎖相接觸的一端的面積。
[0023]為了更好地對限位套3進行定位，所述限位套3與所述支架安裝板11相抵的一端設置有支腳30，所述支架安裝板11上設置有支腳孔(圖中未示出)，所述支腳30伸入所述支腳孔中，并與所述支架安裝板11遠離所述限位套3的表面相抵。
[0024]雖然本實用新型是結合以上實施例進行描述的，但本實用新型并不被限定于上述實施例，而只受所附權利要求的限定，本領域普通技術人員能夠容易地對其進行修改和變化，但并不離開本實用新型的實質構思和范圍。
【主權項】
1.一種液壓鎖鎖銷總成，其特征在于，包括鎖銷支架、鎖銷和限位套，其中，所述鎖銷支架包括順次固連在一起的支架安裝板、加強板和鎖銷定位板，所述鎖銷固定在所述支架安裝板和所述鎖銷定位板中，所述限位套套設在所述鎖銷上，且所述限位套的一端與所述支架安裝板相抵，所述限位套的另一端與液壓鎖相接觸。2.根據權利要求1所述的液壓鎖鎖銷總成，其特征在于，還包括兩個開口銷，所述鎖銷的兩端均設置有開口銷孔，兩個所述開口銷分別自所述鎖銷的兩端的開口銷孔中穿過，以將所述鎖銷固定在所述鎖銷支架上。3.根據權利要求1所述的液壓鎖鎖銷總成，其特征在于，所述限位套與所述鎖銷過盈配合。4.根據權利要求1所述的液壓鎖鎖銷總成，其特征在于，所述限位套與所述支架安裝板相抵的一端的面積大于所述限位套與所述液壓鎖相接觸的一端的面積。5.根據權利要求1所述的液壓鎖鎖銷總成，其特征在于，所述限位套與所述支架安裝板相抵的一端設置有支腳，所述支架安裝板上設置有支腳孔，所述支腳伸入所述支腳孔中，并與所述支架安裝板遠離所述限位套的表面相抵。
【專利摘要】本實用新型提供了一種液壓鎖鎖銷總成，包括鎖銷支架、鎖銷和限位套，其中，所述鎖銷支架包括順次固連在一起的支架安裝板、加強板和鎖銷定位板，所述鎖銷固定在所述支架安裝板和所述鎖銷定位板中，所述限位套套設在所述鎖銷上，且所述限位套的一端與所述支架安裝板相抵，所述限位套的另一端與液壓鎖相接觸。本實用新型提供的液壓鎖鎖銷總成通過限位套的設置可有效地限制液壓鎖在鎖銷上的移動，而且，限位套套設在鎖銷上形成雙層結構，可有效防止鎖銷跟隨駕駛室跳動和扭轉，從而減少鎖銷和液壓鎖之間的摩擦，達到減少磨損的目的。
【IPC分類】B62D33/07
【公開號】CN204895621
【申請號】CN201520693030
【發明人】王火文, 單長洲, 曹文超, 王香廷
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月8日