三輪摩托車搬運叉的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及機械領域，具體是一種三輪摩托車搬運叉。
【背景技術】
[0002]正三輪摩托車在發運前，需將每輛車在運輸車上進行疊裝，由此來節約空間，提高運輸效率。疊裝的方法是一輛車的后輪著地，前輪騎在另一輛車的后方貨箱上，類似依次碼放。然而，在疊裝時需要將三輪摩托車的前輪抬起，目前還沒有一種專用的工具出現，只能同過吊裝或者人工抬放的方式進行，費時費力。
【發明內容】
[0003]本發明針對現有技術的不足，根據正三輪摩托車的結構特點，設計一種三輪摩托車搬運叉，以減輕疊裝過程的勞動強度，提高疊裝的效率。
[0004]為了實現上述目的，本發明采用了以下技術方案:
[0005]三輪摩托車搬運叉，其特征在于，包括第一叉臂、第二叉臂、伸縮連接梁、連接柱、叉車插入口管和叉臂托，伸縮連接梁的兩端分別設有第一管套和第二管套，第一叉臂安裝在第一管套中，第一管套上設有第一鎖緊釘，第二叉臂安裝在第二管套中，第二管套上設有第二鎖緊釘，伸縮連接梁上設有第三鎖緊釘，叉車插入口管通過連接柱固定在第一叉臂下方，叉臂托設置在第二叉臂的后端。
[0006]所述第一叉臂的形狀與三輪摩托車車架上的鋼板前吊耳橫梁的內徑形狀相配合。
[0007]與現有技術相比較，本發明具備的有益效果:
[0008]本發明結構簡單，能夠適應不同大小的三輪摩托車，通過與叉車這樣的常用工具配合使用，既不增加成本，又提高了三輪摩托車的疊裝效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明所述的三輪摩托車搬運叉結構示意圖。
[0010]圖2為三輪摩托車鋼板前吊耳橫梁的位置示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過實施例對本發明的技術方案作進一步闡述。
[0012]實施例1
[0013]三輪摩托車搬運叉，包括第一叉臂1、第二叉臂2、伸縮連接梁3、連接柱4、叉車插入口管5和叉臂托7，伸縮連接梁3的兩端分別設有第一管套和第二管套，第一叉臂1安裝在第一管套8中，第一管套8上設有第一鎖緊釘9，第二叉臂2安裝在第二管套11中，第二管套11上設有第二鎖緊釘10，伸縮連接梁3上設有第三鎖緊釘6，叉車插入口管5通過連接柱4固定在第一叉臂1下方，所述第一叉臂1形狀與三輪摩托車車架上的鋼板前吊耳橫梁12的內徑形狀相配合，叉臂托7設置在第二叉臂2的后端。
[0014]工作原理及其過程:
[0015]首先，根據三輪摩托車的大小、底盤的結構特點以及叉車和三輪摩托車的相對位置調節所述三輪摩托車搬運叉的形狀。(1)伸縮連接梁3的設置使得本發明能夠適應不同大小的三輪摩托車，根據車架的大小，對第一叉臂1和第二叉臂2的間距進行調節，并用第三鎖緊釘6固定二者之間的距離。(2)通過第一叉臂1在第一管套8中的位置來調節第一叉臂1的伸出長度，并通過第一鎖緊釘固定二者的位置。(3)通過第二叉臂2在第二管套11中的位置來調節第二叉臂2的伸出長度，并通過第二 10鎖緊釘固定二者的位置。(4)所述第二叉臂以第一管套8為中心繞第一叉臂進行旋轉，可實現三輪摩托車于左右兩邊都可進行疊裝作業。
[0016]然后，與叉車配合，將叉車本身的叉臂取下一根而只保留一根，在保留的叉車叉臂前端安裝本發明所述三輪摩托車搬運叉，將叉車本身的叉臂插入叉車插入口管5中，叉臂托7上設有與叉車板相配合的連接槽，使得第二叉臂也固定在叉車上以能夠承受較大的重量。司機開動叉車，將第一叉臂1對準三輪摩托車車架上的鋼板前吊耳橫梁12并插入，此時第二叉臂托住三輪摩托車平面大架下方，然后控制叉車的叉臂升起，將三輪摩托車搬運至指定位置后，降下叉車的叉臂，并后退使第一叉臂1從三輪摩托車車架上的鋼板前吊耳橫梁12中取出，搬運下一輛三輪摩托車。如果不用本發明所述的三輪摩托車搬運叉，叉車本身配備的叉臂無法直接對三輪摩托車進行搬運。
[0017]鋼板前吊耳橫梁12是與三輪摩托車后輪軸平行的一根橫梁，位于貨箱下方，一般為管狀。
【主權項】
1.三輪摩托車搬運叉，其特征在于，包括第一叉臂、第二叉臂、伸縮連接梁、連接柱、叉車插入口管和叉臂托，伸縮連接梁的兩端分別設有第一管套和第二管套，第一叉臂安裝在第一管套中，第一管套上設有第一鎖緊釘，第二叉臂安裝在第二管套中，第二管套上設有第二鎖緊釘，伸縮連接梁上設有第三鎖緊釘，叉車插入口管通過連接柱固定在第一叉臂下方，叉臂托設置在第二叉臂的后端。2.如權利要求1所述的三輪摩托車搬運叉，其特征在于，所述第一叉臂的形狀與三輪摩托車車架上的鋼板前吊耳橫梁的內徑形狀相配合。
【專利摘要】三輪摩托車搬運叉，包括第一叉臂、第二叉臂、伸縮連接梁、連接柱、叉車插入口管和叉臂托，伸縮連接梁的兩端分別設有第一管套和第二管套，第一叉臂安裝在第一管套中，第一管套上設有第一鎖緊釘，第二叉臂安裝在第二管套中，第二管套上設有第二鎖緊釘，伸縮連接梁上設有第三鎖緊釘，叉車插入口管通過連接柱固定在第一叉臂下方，叉臂托設置在第二叉臂的后端。本發明結構簡單，能夠適應不同大小的三輪摩托車，通過與叉車這樣的常用工具配合使用，既不增加成本，又提高了三輪摩托車的疊裝效率。
【IPC分類】B66F9/12
【公開號】CN105329816
【申請號】CN201510779723
【發明人】李兆勛
【申請人】廣西銀鋼南益制造有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月12日