專利名稱:一種成纜機變速箱蓋板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種成纜機變速箱蓋板,包括變速箱、蓋板和檢測警報裝置,所述變速箱頂部固定連接蓋板,所述變速箱和蓋板通過固定螺栓連接,所述蓋板上設有檢測警報裝置。本實用新型通過通過設置觀察窗可以直觀的看出變速箱內部的工作狀態,因為車間內噪音比較大且變速箱為密封狀態無法判定變速箱內部的工作情況,通過設置溫度傳感器、噪音分貝檢測傳感器和警報揚聲器可以及時反應設備內的情況,內部溫度過高或噪音過大警報揚聲器會及時警報,從而可以及時的做出相應的工作調整,不僅增加工作效率而且對設備的安全性能也得到提高,還具有結構簡單,設計合理,安裝拆卸方便等優點。
【專利說明】
一種成纜機變速箱蓋板
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種成纜機附件,特別涉及一種成纜機變速箱蓋板。
【背景技術】
[0002]現有成纜機變速箱多為密封狀態工作,無法判定箱內工作環境和工作狀態,一旦內部出現齒輪嚙合部位有損傷,造成齒輪軸承間隙的增大、潤滑油中雜質較多,齒輪和軸承磨損嚴重且內部潤滑油過多或過少以及潤滑油氧化造成軸承以及內部工作環境溫度過高的情況,對機箱內的零件損壞嚴重且無法及時發現。為此,我們提出一種成纜機變速箱蓋板。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的主要目的在于提供一種成纜機變速箱蓋板,通過設置觀察窗可以直觀的看出變速箱內部的工作狀態,因為車間內噪音比較大且變速箱為密封狀態無法判定變速箱內部的工作情況,通過設置溫度傳感器、噪音分貝檢測傳感器和警報揚聲器可以及時反應設備內的情況,內部溫度過高或噪音過大警報揚聲器會及時警報,從而可以及時的做出相應的工作調整,不僅增加工作效率而且對設備的安全性能也得到提高,可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0004]為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
[0005]—種成纜機變速箱蓋板,包括變速箱、蓋板和檢測警報裝置,所述變速箱頂部固定連接蓋板,所述變速箱和蓋板通過固定螺栓連接,所述蓋板上設有檢測警報裝置。
[0006]進一步地,所述檢測警報裝置包括警報揚聲器、溫度傳感器集成線路板和噪音分貝檢測傳感器,所述警報揚聲器底部設有集成線路板,所述集成線路板兩側分別設有溫度傳感器和噪音分貝檢測傳感器,所述警報揚聲器、溫度傳感器集成線路板和噪音分貝檢測傳感器均固定在蓋板上。
[0007]進一步地,所述蓋板上設有觀察裝置,所述觀察裝置包括,密封圈、連接螺栓和觀察窗,所述蓋板和觀察窗通過連接螺栓連接,所述蓋板和觀察窗之間設有密封圈。
[0008]進一步地,所述密封圈為膠體。
[0009]進一步地,所述觀察窗為1mm有機玻璃窗。
[0010]與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:通過設置觀察窗可以直觀的看出變速箱內部的工作狀態,因為車間內噪音比較大且變速箱為密封狀態無法判定變速箱內部的工作情況,通過設置溫度傳感器、噪音分貝檢測傳感器和警報揚聲器可以及時反應設備內的情況,內部溫度過高或噪音過大警報揚聲器會及時警報,從而可以及時的做出相應的工作調整,不僅增加工作效率而且對設備的安全性能也得到提高,還具有結構簡單,設計合理,安裝拆卸方便等優點。
【附圖說明】

[0011]圖1為本實用新型一種成纜機變速箱蓋板的整體結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型一種成纜機變速箱蓋板的剖面結構示意圖。
[0013]圖中:1、變速箱;2、蓋板;3、固定螺栓;4、密封圈;5、警報揚聲器;6、連接螺栓;7、觀察窗;8、溫度傳感器;9、集成線路板;10、噪音分貝檢測傳感器。
【具體實施方式】
[0014]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合【具體實施方式】,進一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1-2所示,一種成纜機變速箱蓋板,包括變速箱1、蓋板2和檢測警報裝置,所述變速箱I頂部固定連接蓋板2,所述變速箱I和蓋板2通過固定螺栓3連接,所述蓋板2上設有檢測警報裝置。
[0016]本實用新型一種成纜機變速箱蓋板,通過設置觀察窗7可以直觀的看出變速箱I內部的工作狀態,因為車間內噪音比較大且變速箱為密封狀態無法判定變速箱I內部的工作情況,通過設置溫度傳感器8、噪音分貝檢測傳感器10和警報揚聲器5可以及時反應設備內的情況,內部溫度過高或噪音過大警報揚聲器5會及時警報,從而可以及時的做出相應的工作調整。
[0017]其中,所述檢測警報裝置包括警報揚聲器5、溫度傳感器8集成線路板9和噪音分貝檢測傳感器10,所述警報揚聲器5底部設有集成線路板9,所述集成線路板9兩側分別設有溫度傳感器8和噪音分貝檢測傳感器10,所述警報揚聲器5、溫度傳感器8集成線路板9和噪音分貝檢測傳感器10均固定在蓋板2上,通過設置溫度傳感器8和噪音分貝檢測傳感器10可以反應箱內的工作狀態。
[0018]其中,所述蓋板2上設有觀察裝置,所述觀察裝置包括,密封圈4、連接螺栓6和觀察窗7,所述蓋板2和觀察窗7通過連接螺栓6連接,所述蓋板2和觀察窗7之間設有密封圈4,通過設置觀察窗7可以更直觀的看出變速箱內部的工作情況。
[0019]其中,所述密封圈4為膠體,密封效果好。
[0020]其中,所述觀察窗7為1mm有機玻璃窗,便于觀察。
[0021]以上只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例,毋庸置疑,對于本領域的普通技術人員,在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此,上述附圖和描述在本質上是說明性的,不應理解為對本實用新型權利要求保護范圍的限制。
【主權項】
1.一種成纜機變速箱蓋板,包括變速箱(I)、蓋板(2)和檢測警報裝置,其特征在于:所述變速箱(I)頂部固定連接蓋板(2),所述變速箱(I)和蓋板(2)通過固定螺栓(3)連接,所述蓋板(2)上設有檢測警報裝置。2.根據權利要求1所述的一種成纜機變速箱蓋板,其特征在于:所述檢測警報裝置包括警報揚聲器(5)、溫度傳感器(8)集成線路板(9)和噪音分貝檢測傳感器(10),所述警報揚聲器(5)底部設有集成線路板(9),所述集成線路板(9)兩側分別設有溫度傳感器(8)和噪音分貝檢測傳感器(10),所述警報揚聲器(5)、溫度傳感器(8)集成線路板(9)和噪音分貝檢測傳感器(10)均固定在蓋板(2)上。3.根據權利要求1所述的一種成纜機變速箱蓋板,其特征在于:所述蓋板(2)上設有觀察裝置,所述觀察裝置包括,密封圈(4)、連接螺栓(6)和觀察窗(7),所述蓋板(2)和觀察窗(7)通過連接螺栓(6)連接,所述蓋板(2)和觀察窗(7)之間設有密封圈(4)。4.根據權利要求3所述的一種成纜機變速箱蓋板,其特征在于:所述密封圈(4)為膠體。5.根據權利要求3所述的一種成纜機變速箱蓋板,其特征在于:所述觀察窗(7)為1mm有機玻璃窗。
【文檔編號】F16H57/031GK205715567SQ201620389436
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月28日
【發明人】司程勇
【申請人】安徽皖電機械設備有限公司