1.一種車身后縱梁加強結構，其特征在于：在后縱梁內設有與后彈簧座位置相對的加強件，所述加強件為“n”型折彎結構，所述“n”型折彎結構的下端設有向兩側延伸形成的底邊翻邊，所述底邊翻邊與所述后縱梁底面及所述后彈簧座三層點焊連接，所述加強件上端面上設有定位孔，所述加強件兩側壁上設有漏液孔。
2.按照權利要求1所述的車身后縱梁加強結構，其特征在于：所述加強件與所述后縱梁側壁相貼合，且在所述加強件與后縱梁側壁貼合的兩側均設有向上延伸的一個側邊翻邊及向兩側延伸的兩個側邊翻邊，所述側邊翻邊與所述后縱梁側壁兩層點焊連接。
3.按照權利要求2所述的車身后縱梁加強結構，其特征在于：所述加強件與所述底邊翻邊及側邊翻邊一體成型，所述加強件其本體的折彎處及與各翻邊連接處均通過圓弧過渡連接。
4.按照權利要求3所述的車身后縱梁加強結構，其特征在于：在所述圓弧過渡連接處設有凸出的加強凸筋。
5.按照權利要求1至4任一項所述的車身后縱梁加強結構，其特征在于：所述加強件內嵌于所述后縱梁內，且所述加強件的深度不小于所述后縱梁深度的3/5。
6.按照權利要求5所述的車身后縱梁加強結構，其特征在于：所述定位孔及漏液孔均為下凹的臺階型孔。