本發明涉及離心泵檢測，具體為一種離心泵水力性能檢測設備及方法。、離心泵作為通用機械領域的核心設備，其水力性能（如揚程、流量、效率等）直接決定了工業生產、水利工程、給排水系統等場景的運行效率與能耗水平，因此在出廠檢驗、日常維護及性能升級過程中，需通過專業檢測設備進行精準評估。、目前，市面上的...

本發明涉及油田開采的，具體涉及一種油田用環控帶壓補液裝置。、油田補液是指向油井管道內補充白油（一種高度精煉、無色無味的礦物油）是一項常見的作業措施，其作用是多方面的，核心目的是保障油井的安全生產、維持穩定生產和延長設備壽命。、由于在補液的過程中需要同時進行泄壓，即向管道內補入白油后，會使得...

本發明涉及低溫液體儲運，進一步地涉及一種低溫容器，更具體地涉及一種低溫容器的液位監測系統。、用來貯存和運輸低溫液體的設備均稱為低溫容器，如儲存液氧、液氮、液氫或者液氦低溫液體的各種容器。低溫液體危險性較高，并且氣液體積比非常高（例如，液化天然氣的氣液體積比為:），在低溫容器內部，若液位過高...

本發明屬于液態二氧化碳（lco）低溫卸料軟管性能測試相關領域，涉及一種以液氮汽化升溫為氮氣作為替代性介質的低溫加載實驗方法，尤其涉及一種將液氮升溫汽化為氮氣的方法，適用于實驗室模擬低溫卸料軟管在低溫環境下服役的綜合力學性能測試。、隨著全球氣候變化和溫室氣體排放日益嚴重，碳捕集與封存（ccu...

本發明涉及綠色航空，更具體地，涉及一種可持續航空燃料生產中氣路配置與能效優化方法。、可持續航空燃料（sustainable?aviation?fuel，簡稱saf）是一類可替代傳統石油基航空燃料的清潔能源，能夠顯著降低航空運輸過程中的凈碳排放。目前，saf的主要生產路徑包括生物質轉化、廢棄...

本發明屬于固態儲氫，特別涉及一種固態儲氫裝置殘余氫量動態檢測系統及方法。、氫能源作為一種清潔、高效的二次能源，在能源動力領域尤其是氫燃料電池汽車中的應用備受關注。目前氫能的儲存方式主要包括高壓氣態儲氫、低溫液態儲氫和常溫固態儲氫三種主要技術路線。高壓氣態儲氫雖技術成熟，但儲氫密度低，為實現...

本發明涉及一種具有至少一個容器的用于存儲低溫氫的裝置。本發明還涉及一種具有這種裝置的機動車。、液態氫的存儲（例如用于機動車中）已屬現有技術。核心問題在于液態氫溫度極低，要求儲存容器必須相應具備優異的隔熱性能。然而，隨著時間的推移仍會發生不可避免的氫升溫現象，當氫達到氣相并超過容器的規定最大...

本發明涉及二氧化碳輸送，具體涉及一種可拆卸二氧化碳注入控制裝置。、相關技術中，隨著對氣候變化和環境保護的關注增加，二氧化碳注入技術在許多領域得到了廣泛應用，現有技術中的二氧化碳注入控制裝置普遍存在體積較大、結構復雜的問題，這導致其便攜性嚴重不足，復雜的結構增加了裝置的重量，使得攜帶變得困難...

本申請涉及人工智能，尤其涉及一種燃氣管網泄漏檢測方法、裝置及系統。、燃氣管網面臨復雜的運行環境，例如地下管道受土壤腐蝕、地面施工破壞、用戶端異常用氣等多種因素影響，導致泄漏風險長期存在。、現有的燃氣管網泄漏檢測技術主要通過設定固定壓力閾值判斷泄漏，當管網壓力低于或高于預設值時觸發報警。然而...

本發明涉及氣化冷，具體為一種液態二氧化碳氣化模塊。、冷能回收是將低溫液態在氣化過程中釋放的冷能轉化為可用能源或冷量的技術?，其主要利用低溫液態氣化時的相變吸熱和膨脹做功特性，通過換熱器回收用于工業冷卻或發電。、二氧化碳氣化裝置利用液態二氧化碳在低溫下的低沸點氣化特性，當液態二氧化碳受預熱腔...

本發明涉及化妝品鋁瓶組裝，具體為一種化妝品鋁瓶自動化組裝加工設備。、在化妝品行業，以鋁制瓶體為代表的包裝容器因其優良的密封性、質感和可回收性而廣受歡迎。這類包裝通常由鋁瓶本體、泵頭以及用于連接泵頭與瓶體的噴管組成。傳統的組裝過程在很大程度上依賴人工操作，工人需要手動將噴管插入泵頭，再將組裝...

本發明屬于氫能儲運及裝置工程，具體涉及一種布置于固態材料轉移系統下端密閉儲存腔體內、用于鎂基固態儲氫成形體（片狀、柱狀、塊狀等）自動堆放與輪換的裝置及其協同控制方法。裝置適用于惰性或真空氣氛工況，面向低損傷裝填、致密堆疊與位姿自適應輪換等應用需求。、鎂基固態儲氫材料因質量儲氫密度高、資源豐...

本發明屬于氦氣地下存儲，具體涉及一種鹽穴儲存氦氣的利用方法。、氦氣被廣泛應用于液體燃料火箭、載人深潛、第四代核反應堆、半導體制造、量子計算機、核磁共振、現代精密分析儀器等國防工業和高新，被稱為“黃金氣體”，是一種極其重要、極度稀缺、不可再生的戰略資源。、全球已探明和已開發氦氣資源主...

本發明涉及二氧化碳運輸船，具體而言，涉及一種co運輸船集管泄壓排空系統及泄壓排空工作方法。、隨著全球二氧化碳捕集與封存(ccs)技術的發展，液化co海上運輸已成為跨區域大規模轉運co的重要方式。液化co在船舶中通常以低溫高壓狀態儲存在c型壓力罐內，通過液體總管與岸站管路接口完成裝載或卸載作...

本發明涉及數字孿生，具體涉及基于數字孿生的截止閥智能控制方法。、截止閥，也稱為“截門”或“閘式閥”，是一種利用閥瓣沿閥座中心線作升降運動、以截斷或調節管路中介質流量的閥門。在工業管網、化工裝置、供熱系統以及造船、冶金等領域，截止閥都是常用可靠的切斷與調節元件。、在大型管網系統中，多截止閥往...

本發明涉及埋地油氣管道防護，尤其涉及一種輸電線路臨近埋地油氣管道長期監測防護系統。、隨著高壓輸電線路(ohtl)與埋地油氣管道的交叉敷設日益密集，由電磁感應和故障電流引發的管道感應電壓及交流腐蝕問題已成為威脅能源基礎設施安全的核心挑戰。ohtl在正常運行時，三相電流通過感性耦合在管道上產生...

本發明涉及氫能源設備，具體為一種制加氫一體機的分級加氫調控方法。、制加氫一體機是一種高度集成化的氫能裝備，其核心作用是將氫氣的制備、壓縮、儲存和加注功能整合于單個艙體或設備內。它能夠直接利用水與電力現場制取高純度氫氣，并通過內置系統加壓儲存，最終為氫燃料電池乘用車、叉車、無人機等多種交通工...

本發明涉及非金屬管材檢測,特別是涉及一種非金屬復合管氣體滲透囊體收集裝置。、非金屬復合管通常采用多層結構設計，這種結構通過由內而外的多層材料組合，形成具有特殊功能的輸運管道。這種管道廣泛應用于天然氣、石油等流體的輸送，因其具有優異的耐腐蝕性、輕質高強等特性而備受青睞。非金屬復合管的內層通常...

本發明涉及變電站設備維護，具體為一種變電站sf手自一體自動充氣裝置及其工作方法。、目前，在變電站的日常運維中，為gis（氣體絕緣組合電器）等設備補填sf氣體是一項重要工作。傳統充氣方式主要依賴人工操作，通過手動控制閥門和觀察機械壓力表來完成。這種方式存在充氣速度與精度難以控制、效率低下、且...

本發明屬于水務領域，涉及大數據技術，具體是一種基于大數據分析的區域水務智能監測方法。、現有的區域水務智能監測方法在進行供水泄漏監測時，存在具體以下缺陷：、、現有的區域水務智能監測方法通常依靠人工巡檢的方式來完成水務監測，未基于歷史時段的溫濕度變化來為目標用水周期篩選用水匹配周期，未將目標用...